曾经只有车险业务的田萍车险，已经转型为中国大的外资财险公司安盛田萍财产保险有限公司(以下简称安盛田萍)，业务结构和战略也在逐步发生显著变化。

第一财经记者翻阅安盛田萍历年财务数据发现，安盛田萍车险占比过去几乎达到99%，在安盛田萍合资时期下降到90%左右，2019年安盛全资控股后，2020年安盛田萍车险保费占比已经大幅下降到71%。

“简单来说，我们目前的战略是加快从规模导向型、单一的车险业务线向价值导向型、多元化的业务模式转型。”安田萍CEO朱近日在接受《第一财经日报》专访时表示。

只做车险太可惜

随着商业车险改革，财险公司也纷纷向非车业务转型。去年年初，安盛集团全资控股尘埃落定后，曾经几乎全是车险业务的安盛田萍也开始调整业务结构。

“我不认为这次车险改革是转型的佳窗口期，他们中的很多人突然意识到自己改变不了。其实我觉得早就应该转型了，而不是现在。”朱对说：

据她分析，车险在全世界都是微利，包括安盛的全球车险业务。“车险很重要，但健康险和商业险前景广阔，这些领域也很重要。所以我觉得只做车险很可惜。还有很多事情可以做。”

为此，安盛田萍在公司架构上对非车险业务线进行了重组，并开始积极“招兵买马”。据了解，从去年第四季度开始，安盛田萍大量招聘相关领域的非车险工作人员、精算师和管理层，以充实其非车险部门。同时，对其分支机构的车险从业人员进行了大量培训，培养其非车险产品的交叉销售能力。

朱表示，未来2-3年，希望安盛田萍的业务结构能够达到车险和非车险各占50%。在非车险中，健康险是其重点。“目前我们的健康险已经涨到20%左右，未来几年希望能达到30%。”朱对说：

但是，业务结构的变化并不意味着车险的战略缩减。“车险在中国很重要，有时候是敲门砖。大部分人都想买车险，所以健康险和车险都要发展，健康险是我们的发展重点。”

聚焦中等收入人群

随着“健康中国”、“十四五”等一系列国家战略的出台，健康险的前景毋庸置疑，近年来健康险保费的快速增长就是好的佐证。银监会数据显示，2020年健康险原保险保费收入8173亿元，较2019年同期增长15.7%，远高于人身险整体7.5%的增幅，健康险在人身险中的保费占比进一步提升至24.5%。

然而，保费飙升的背后，是健康险市场的众多参与者。无论寿险公司、健康险公司、财险公司、互联网保险公司，都想在健康险广阔的前景中“分一杯羹”。

作为一家外商独资财产保险公司，安盛田萍如何在几乎进入“血海”的健康险市场中找到自己的竞争优势？

朱给出的对策是聚焦精准人群，提供差异化服务资源。

“与发达国家的市场相比，我们的健康保险发展处于非常初级的阶段，这意味着这个市场的潜力非常大，甚至是无限的。我们意识到转型过程中一些问题的变化。市场上有大量的‘百万医保’，产品同质化严重。都是在用佣金、价格或者加盟率来竞争，这不是一种很健康的竞争方式。事实上，我们需要根据客户的需求进行更多的产品创新。”朱对说：

根据市场需求

“百万医疗、惠民保险可以解决普通大众的需求，但部分人群有更高的需求和购买意向，市场缺乏能满足这类需求的产品和服务。另一方面，超高端的产品也有，但花得起几万买这类产品的人不多。中等收入者处于空白地带，却是中国经济发展的支柱。他们中的很多人有老有少，非常需要保险的支持。如何用高品质、多样化的产品满足他们的需求，是需要认真思考的问题。”基于以上原因，安盛田萍选择在健康险领域聚焦中等收入人群。